丸子山な日常

丸子山な日々を綴ります。

ミニ四駆

ミニ四駆 21

久しぶりにミニ四駆を走らせにコジマへ。 なんと、コースが変わっていました。 中央の立体交差下り直後のコーナーが曲者。 とりあえず、旧コース向けにセッティングした車両で試走。 MRT-008 旧コースをMSシャーシの大径タイヤで走らせてみたいと急遽仕立て…

ミニ四駆20 MRT002

単品のブラストアローをそのまま作ったもの。 ノーマルモーターで、ギア比は、3.5:1 比較用の車両で、宇都宮の登りもなんとかクリアしましたが、4周目の大ジャンプで飛距離が足りず、ひっくり返ってしまいました。

ミニ四駆19 MRT001

第2回宇都宮遠征時のセッティング。 スターターパックから、ローラー、ベアリング、マスダンパー などを強化した車両。 シャーシ、ボディ、部材には手を入れない方向で作っているので、どうしても限界が露呈してしまいます。 遠征当時のヨドバシ宇都宮店のMA…

ミニ四駆 19

丸子山RTの3号車を提灯の実験車に仕立てました。 MRT003井桁1号 ボディの上にやぐらを組んでマスダンパーをぶら下げました。 コジマのコースで早速試走。 ギヤ比は、4.2対1 トルクチューンモーターで、 17.21秒 パワーダッシュモーターに換装して 14.63秒 こ…

ミニ四駆18 初めてのMSシャーシ

宇都宮のヨドバシには、コースのタイムが張り出されていました。 その上位は、MSシャーシばかりで、俺の主力車MAシャーシは、なんと10秒落ち。 そこで、すでに購入済みのMSシャーシを一台仕立てました。 ポリカボディなので、今回は偏光ピンクを選択。これは…

ミニ四駆17

イオンモール小名浜店 前日コースをみたら、走らせたくなり思い切って遠征してみました。 郡山店向けのセッティングを施した1号車 リヤを絞ってサイドマスダンパーを外した6号車 直線が短くとにかくくるくる回るコースな印象。 ベストタイムは、10.85秒(3周)…

ミニ四駆16

前回の走行で、レーンチェンジを攻略できたので、フロントのマスダンパーを小さいものに変更。 10グラム軽量になりました。 あとは、予定通り落ちるのか走ってみるだけです。 ブラストアロー ハイパーダッシュモーター フロントアンダーガード フロント、リ…

ミニ四駆15

コジマ走行会 トルクチューンモーターを搭載。レーンチェンジ対策としてフロントにマスダンパーを装着。 リヤは、弱ブレーキ、ボールリングマスダンパー。 最高タイムは、13.55秒。 コースアウトする事なく走り続けられますが、タイム的には、前回より少し早…

ミニ四駆14

レーンチェンジで、フロントが落ちないので対策にマスダンパーを乗せ、ブレーキを強めに設定。

ミニ四駆13

痛いマシンになりました。

ミニ四駆 12

ミニ四駆走行会。 今回は、トルクチューンの1号車(左)、ハイパーダッシュの6号車で参戦。 1号車、リヤには、ボールリングマスダンパーを搭載。 このセッティングならこのくらいだろうと予想した通りのタイムが出ましたが、ダッシュモーターの友人からは、.8…

ミニ四駆 11

前回の走行から一週間、色々いじって走らせてみたくなったので、コジマのコースへ。 ハイパーダッシュモーター、ボールリングマスダンパーを装備し走行、しかし、何度走っても二周目の同じコーナーでコースアウト。 マスダンパーをブレーキ直締めのものに変…

ミニ四駆10

新コースになってから3回目のコジマ。 今回は、タイムの計測を行いました。 コースは、3レーン、三回コントロールラインを超えると全てのレーンを走る事になります。 まずは、全く改造していないMAシャーシのブラストアロー。丸子山レーシングチームの二号車…

ミニ四駆9

2度目の走行をもとに、改造に着手。 車軸にベアリングを入れました。 完成。 仲間内で、ボディの改造はしない方向にしているので、見た目は全く変わりませんね。

ミニ四駆8

一人走行会inコジマ 一号車と五号車を持ち込んで次回の対戦までにセッティングの見直しをしました。 一号車は、ダッシュからトルクチューンへ変更。 立体交差の飛び過ぎがなくなって、安定して周回出来るようになりました。そこで、サイドのマスダンパーを軽…

ミニ四駆7

MAシャーシの1号車 ARシャーシの5号車

ミニ四駆6

2度目の走行。 コジマはレイアウトが変わり、よりテクニカルなコースに。 より、立体的な感じに…前回は簡単すぎたので、もっと難しくてもよいかな。 今回のコースには問題点があり、走行の衝撃でコースが外れて、直しながらの走行でした。 前のコースに合わ…

ミニ四駆5

ARシャーシの5台目に着手。 サイドのマスダンパー、フロントバンパーの雰囲気が、6輪車に見えて懐かしのタイレルP34のようです。

ミニ四駆 4

ついにシェイクダウン。 仲間と共に初めてコースを走行。 走行車両は、MRT001-1 登りジャンプ直後。 着地の安定感が次のダッシュへ繋がります。 着地前にバランスが崩れてしまう、これでは次の下りジャンプへの加速が鈍る。 走っているのを見ている分にはよ…

ミニ四駆3

プロトタイプのノーマル車のステッカーを貼って完成。 こちらは、これ以上いじる予定はない。 同じ車種の改造車との対比用です。

ミニ四駆2

三台目の車両は、フェラーリっぽい車両。 イタリアスペシャルとキットには書いてありました。 こちらは、ノリで買ったものなので走らせることはないかもしれません。 ミニ四駆1の2台はMAシャーシといってモーターが車両の中心に乗っていましたが、こちらは…

ミニ四駆1

唐突に弊社にミニ四駆ブームが到来。 成り行きでミニ四駆を始めることに。 そんなわけで、最初の一台に選んだのはルマンプロトタイプに似た形状の車両。 基本のボディーに四隅のピン、前後のステーなど初歩的な改造キットがついたお買い得モデル。 とりあえ…