タミヤファクトリー新橋

新橋駅から徒歩十分くらい。

プラモ、ミニ四駆、ラジコンと、時間とお店の人が許すなら、一日中居たくなる場所。

5レーンのミニ四駆のコースがありますが、訪問日は品川のジャパンカップ当日で、コースは満員で入れませんでした。

浜松町駅

浜松町駅の小便小僧。

こんな場所で小便を続ける度胸を見習いたいところ。

山手線と京浜東北線が同時に発車すると、物凄い圧迫感です。

小便小僧の辺りで体験するとまた格別です。

写真は撮り損ないました。

小便小僧は、その時々で着ているものが違います。

東京駅

東京駅丸の内口

今回の訪問で東京駅の累計アクセス数が100回を超えました。

今では、旅の友に駅メモなのか、駅メモの為に旅をするのかよくわかりません。

東京オリンピックまでのカウントダウン。

オリンピックを見に来る予定がない、そんな俺の中でのピークは、「Tokyo」のあの瞬間だった。

朝まで起きて一晩中待ったな。

この日は、台風15号が接近、駅ナカは、18時閉店となり、帰りの食料が安く買えました。

構内のポスト。

昔ほどポストに投函しなくなったな。

訪問日:2019年9月8日

ミニ四駆 ジャパンカップ 東京大会3

東京大会は、品川シーサイドフォレストオーバルガーデンで開催されました。

仙台大会に続いて2度目の参戦。

コースは、ミラクルバロンサーキット2019サウス。

今回は、事前の走行での改善点が見出せず走り込みが不足した中での参戦。

案の定、スタート直後の折り返しコーナー、ニューエラーターンでコースアウト今回の挑戦は、数秒で終わってしまいました。

ミニ四駆

明日の品川大会用のマシンがようやく完成。

MSシャーシで、マッハダッシュを積んでいます。

とりあえず、完走が目標です。

MRT-012MS

今日のマンホール 64

岐阜県中津川市

東海エリア最後の乗り換えです。

少し時間があったので、この後の長丁場に備えて食料、水分を購入。

食べ物屋さんを求めて駅前をブラつきましたが、人が少ない。

そして、店が開いていない。

東海エリア最後の列車、塩尻行き。

長野には合計3年ほど住みましたが、木曽谷に入るのは初めてです。

今日のマンホール 63

岐阜県多治見市

単色版

この日のここまでの足跡。

名古屋から津まで行って亀山経由で名古屋に戻り、岐阜へ、岐阜からか美濃太田駅を経由して多治見に到着。

名古屋まで戻って中央本線の未取得駅を取らなくても4000を超えること、また、15時28分発の中津川行きに乗れば、23時頃に新宿に着けるので、中央本線の制覇は、次回に回し、出来るだけ先に進む事に決めました。